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벤츠 CLE 쿠페 시승기, C와 E클래스 사이의 완벽한 균형

medicatio 2025. 4. 2. 12:23

벤츠의 새로운 쿠페 라인업, CLE 300 4MATIC 쿠페를 시승했습니다. C클래스와 E클래스의 중간 지점을 절묘하게 채운 CLE는 고급스러운 디자인과 부드러운 주행감이 매력적인 모델이었어요. 독립적인 쿠페로서의 정체성이 분명한 CLE, 직접 경험해본 생생한 후기를 확인해보세요!

 

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CLE 쿠페, 새로운 얼굴로 돌아오다

메르세데스-벤츠가 선보인 새로운 쿠페 라인업, 벤츠 CLE 쿠페.
이번 시승기를 통해 이 차량이 왜 많은 이들의 관심을 받고 있는지 직접 느껴봤어요.

 

기존 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페의 단종 이후 등장한 CLE는,
두 모델의 장점을 하나로 담아낸 듯한 인상을 줍니다.

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익숙하지만 새롭다 – CLE 쿠페의 디자인

처음 마주한 CLE 쿠페는 '벤츠답다'는 느낌을 여실히 보여줍니다.
길게 뻗은 보닛, 날렵한 루프라인, 넓은 휠 아치는 스포츠카의 감성을 충분히 자극하죠.

 

전면부의 그릴과 헤드램프 디자인은 최신 E클래스를 닮았지만,
측면 실루엣은 좀 더 C클래스에 가깝게 다듬어져 있어요.

 

CLE는 단순히 두 모델을 섞은 게 아니라,
독립적인 쿠페로서의 존재감을 분명히 드러냅니다.

 

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실내 – 운전자 중심의 고급스러움

실내는 최신 벤츠의 인포테인먼트와 조형미가 그대로 녹아 있어요.
11.9인치 세로형 디스플레이와 12.3인치 디지털 계기판이 중심에 자리하고 있죠.

 

마감 소재는 고급스러우면서도 현대적이며,
도어 패널의 터치식 조작부와 앰비언트 라이트는 감성을 더합니다.

 

공간감은 성인 2명 기준 넉넉하며,
뒷좌석은 쿠페라는 특성상 타협이 필요하지만, 그조차 CLE의 '캐릭터'로 느껴집니다.

벤츠-cle-쿠페-실내
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CLE 300 4MATIC – 부드러운 출력, 안정적인 주행감

이번 시승 모델은 벤츠 CLE 300 4MATIC 쿠페였습니다.
2.0L 가솔린 터보 엔진과 마일드 하이브리드 시스템이 조합된 모델이죠.

 

출력은 258마력, 토크는 40.8kg·m로 수치상 무난하지만,
실제로 주행해보면 굉장히 부드럽고 여유로운 가속감이 인상적이에요.

 

4MATIC 시스템은 빠른 코너링 시에도 안정적인 자세를 유지해주며,
일상 주행과 고속 크루징 모두에서 벤츠 특유의 고급감이 전해집니다.

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CLE의 정체성과 존재 의미

벤츠 CLE 쿠페는 단순히 두 모델의 사이를 채우는 게 아닙니다.
새로운 쿠페 라인업의 시작점이자, 쿠페 수요자들을 위한 명확한 선택지죠.

 

스타일과 퍼포먼스를 동시에 원하는 이들에게
CLE는 더할 나위 없는 조화를 보여줍니다.


자주 묻는 질문 (Q&A)

Q1. CLE 쿠페는 C클래스보다 큰가요?
A. 네, C클래스보다는 크고 E클래스보다는 약간 작습니다. 두 모델 사이의 절묘한 크기입니다.

 

Q2. CLE 300 4MATIC의 연비는 어떤가요?
A. 복합 기준 약 10~11km/L로 마일드 하이브리드 시스템 덕분에 효율도 괜찮은 편입니다.

 

Q3. CLE 쿠페는 패밀리카로 적합한가요?
A. 2인 중심의 라이프스타일에는 좋지만, 뒷좌석이 협소해 가족 단위 이동에는 불편할 수 있습니다.

 

Q4. CLE와 기존 C/E쿠페의 가장 큰 차이는?
A. 디자인과 실내 구성은 최신 벤츠 패밀리룩으로 업그레이드되었고, 더 뚜렷한 독립 모델이라는 점이 가장 큽니다.

 

Q5. CLE의 국내 출시 가격은 얼마인가요?
A. CLE 300 4MATIC 기준 약 8천만 원대부터 시작합니다. (옵션에 따라 달라질 수 있어요)